98万的货物损坏只获赔250元!快递保价服务靠谱吗?

                                                    98万的货物损坏只获赔250元!快递保价服务靠谱吗?


                                                    目前,不少快递公司纷纷推出“保价”服务,这有点类似于给自己寄出的物品上了一个“保险”,但是它本身却并不是保险。有媒体报道,北京某市民为寄出的物品选择了2万的保价,但只能获得250元的赔偿,快递保价服务一时引发热议。 北京的钟先生通过快递邮寄了一台价值98万的医疗设备,选择了2万的保价,保价费为100元,比快递费本身还贵。但快递运输过程中损坏,却只能获得250元的赔偿。无独有偶,南京的姜女士也反映,此前通过顺丰快递从内蒙古将货物邮寄到南京,货物价值62万多元,因此选择了2万多的保价。 然而意外还是发生了。姜女士告诉记者,损坏之后他们第一时间联系顺丰客服,客服要求提供物品总价格的发票,以及需要维修的价格。维修价格是12050元,顺丰回复赔偿389元。姜女士表示不能接受。 “保价”赔付究竟怎么算? 各家快递公司的赔付政策一样吗? 江苏新闻广播记者走访多家快递公司,发现保价赔付算法大致一样。按照一般的保价规则,赔付价格=维修价格/物品总价*保价价格。 以姜女士为例,维修价12050元/商品价格622000元*保价20100元=389元。而如果物品丢失,则最高可赔付保价价格。 中通快递朱经理表示,如果商品超过1万,大部分业务员都不会接单。而不少快递公司最高保价标准,也仅为1到3万。 如果不保价,赔付标准则与快递费挂钩,一般最高赔付比例是快递费的5倍,也有快递公司定额赔付,标注也在几百元左右。 XX 就在新闻发布前,顺丰速运解释了江女士的抱怨。顺丰速运表示间接损失公司无力承担,这表明江女士减少了上诉;而江女士要求维修价12050元,蒋女士向邮政局提出申诉。 省邮政管理局投诉中心高悦表示,一般情况下,保险服务是由企业自行制定并向有关部门提交的合同条款,基于《邮政法》,《快递市场管理办法》和《快递暂行条例》。对于公司本身的规定,邮政管理部门表示无法达到相关限制,只能依法对两者进行调整。 相关案例:货物损失按价值支付 如果公众选择投保,他们真的只能赔偿“部分”吗?江苏新闻广播记者在中国裁判纸网上搜索“快递”和“保险价”字样,发现有关案件的最终判决是根据货物的价值确定的,而不是由被保险人支付的。价钱。青海西宁的Dawan Sang Zhou通过西宁申通提供了30万件物品,并投保了5000元。结果,包裹丢失,最终判决判定相关物流公司以24万元的市场价格支付了Wawasan Weekly。 江苏茂通律师事务所首席律师刘茂彤认为,从公平的角度来看,快递公司快递公司应当从履行合同的角度保证快递和财产的安全。这种保证责任和义务不予以豁免。为了避免行业风险,快递行业通过行业法规或预先建立的合同条款和消费者合同将相关风险转移给消费者。 刘茂通说,除了《邮政法》之外,还应考虑《合同法》的法律约束:“我建议修改相关法律并考虑《合同法》。因为有一点需要明确作为消费者的财产安全,必须得到保障。作为一个相关行业,应该努力提高快递行业的安全性;不应该制定行业保护,行业风险转移和规避的规定。 江苏新闻广播 记者徐仁飞顾倩莹 实习记者钟祝顺

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